5 de mayo de 2026
La concejal de Acción Tandilense - La Libertad Avanza, Luján Fiego, se refirió en diálogo con Radio Tandil, al avance de las plataformas de transporte y servicios en la ciudad y confirmó que existe voluntad política para avanzar en una regulación, aunque advirtió que se trata de un proceso complejo que requiere tiempo, consenso y una mirada integral.
Fiego confirmó que el tema ya está en agenda del Concejo: "Hay voluntad, estamos trabajando todos los bloques. No es un tema de fácil resolución, es una cuestión mundial y no hay una única solución".
Y explicó que existen distintos modelos: "Algunos lugares regulan, otros prohíben, otros miran para otro lado. En nuestro país también hay antecedentes distintos".
Como ejemplo, mencionó experiencias diversas: "Mendoza es un caso exitoso que estamos analizando. En otras ciudades, como Mar del Plata, hubo muchos conflictos".
El rol del Estado y la seguridad
Uno de los ejes centrales del debate pasa por el control: "El vecino se sube pensando que está controlado. Y en realidad es obligación del Estado garantizar esa seguridad".
También señaló las dificultades propias de este tipo de servicios:
"Es muy difícil legislar cuando no hay un responsable directo. No existe 'el señor Uber' al que uno pueda exigirle".
Un cambio que también impacta en taxis y remises
La concejal dejó en claro que el debate no se limita a las aplicaciones:
"No es solo regular Uber. El mundo cambió también para los taxis y los remises, que hoy tienen normativas muy exigentes que quizás haya que revisar".
En ese sentido, planteó la necesidad de equilibrio: "Tenemos que lograr una competencia sana, sin sobrecargar a unos y dejar liberados a otros".
Ordenar sin improvisar
Fiego insistió en que el proceso debe hacerse con responsabilidad: "Es preferible tomarse el tiempo necesario y no sacar ordenanzas apuradas que después son inaplicables o dejan vacíos".
Y agregó: "Las ordenanzas tienen que pensarse con una mirada de futuro. No se legisla para quedar bien, sino para la ciudad que queremos".
Hacia una regulación consensuada
Sobre el camino a seguir, explicó cómo trabajan desde su bloque: "Lo primero es estudiar a fondo lo que hay, analizar casos de éxito y de fracaso, y construir acuerdos paso a paso".
Además, confirmó que hay antecedentes en análisis: "Hay un proyecto que está en evaluación en el Ejecutivo. Pedimos que vuelva a la comisión para poder seguir trabajándolo".
Finalmente, dejó una definición clara sobre el escenario: "Esto es algo que vino, que no se puede parar. Lo que hay que hacer es ordenarlo".
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Datos extraidos de Casas de Hoy