Política . Salceda: "El sistema de transporte como lo concebimos dejó de existir"

En una entrevista en Radio Tandil, el edil sostuvo que el esquema actual ya no puede sostenerse y apuntó directamente contra la eliminación de subsidios nacionales, el atraso en los pagos provinciales y un pliego de concesión que calificó como "obsoleto".

"Difícil, la verdad que difícil. Nosotros nos comprometimos, después del buen gesto de la Cámara de Transporte de levantar automáticamente la medida del recorte de frecuencia, a generar una mesa de trabajo para analizar los temas. Y la verdad que eso estamos haciendo", comenzó señalando.

Salceda remarcó que el problema ya excede cualquier discusión puntual sobre aumentos de boleto o frecuencias. "Lo que le quiero decir a la ciudadanía de Tandil es que el sistema de transporte, como lo concebimos, ha dejado de existir", afirmó.

En ese sentido, cuestionó el actual marco regulatorio que rige el servicio. "El pliego, para los concejales que hablan del pliego, es un pliego de otro país. No existe más. Las condiciones en las que se firmó el pliego no existen más", disparó.

El concejal aseguró que la situación local refleja una crisis nacional del transporte público y advirtió que Tandil podría sufrir el cierre de líneas, tal como ya ocurrió en otras ciudades.

"Ahora recibimos a la Cámara de Transporte con una perspectiva concreta de que dos líneas de colectivo cierren a fin de año, como pasó en San Isidro, en Zona Sur o en Vicente López", alertó.

También explicó por qué considera inviable seguir trasladando los costos al boleto. "No se puede aumentar constantemente el boleto porque la gente no lo puede pagar. Uno hace un cálculo y se va a un valor estratosférico y la gente no se sube. Entonces baja el IPK y tampoco las empresas se subsidian con eso", indicó.

Durante la entrevista, enumeró además los distintos factores económicos que golpean al sistema. "Los subsidios que Nación retiró los pedimos y no vuelven. Los subsidios de Provincia no se actualizan. Los boletos de políticas públicas no se están pagando. SUBE no está pagando en tiempo y el boleto estudiantil tampoco viene", detalló.

Frente a ese panorama, planteó la necesidad urgente de discutir un rediseño integral del sistema de transporte público. "Va a haber que revisar la frecuencia, el boleto y un nuevo esquema de subsidios. Pero moviendo una sola variable esto no se resuelve", aseguró.

Además, descartó que el Municipio pueda absorber económicamente la crisis. "La posibilidad de un subsidio municipal es imposible porque el Municipio ya está corriendo atrás del Estado nacional que se retiró de la salud, de la seguridad y de la infraestructura", sostuvo.

En otro tramo de la charla, Salceda volvió a cuestionar a quienes se aferran únicamente al cumplimiento formal del pliego licitatorio. "Cuando un concejal dice 'tiene que cumplir con el pliego', es ni más ni menos que no hacerse cargo del problema. Es patear la pelota afuera", lanzó.

Y agregó: "Ese pliego contemplaba subsidios nacionales y provinciales que hoy no existen. A las empresas se las licitó en condiciones que ya no están".

Finalmente, dejó una advertencia contundente sobre el futuro del transporte en Tandil si no se toman decisiones de fondo. "Si no empezamos a repensar el sistema de transporte público, va a colapsar. Y una vez que se para, no vuelve automáticamente", concluyó.