Seguridad vial. "Unir las dos Tandil": Estrellas Amarillas celebra el anuncio de obras en la ruta 226 y reclama urbanización integral

"Por suerte tomamos conocimiento de que se incluyó alguna obra. El panorama que teníamos hace un par de meses era que la nueva licitación no contemplaba ninguna obra del tramo urbano de la 226", explicó Mansilla, y remarcó que "lo que nos anunciaron fue la semaforización y, obviamente, el proyecto ejecutivo. Eso se va a realizar en los próximos meses. Lo tiene que hacer la concesionaria con aprobación del organismo del Estado que exista, porque con la disolución de Vialidad Nacional no sabemos bien quién lo va a reemplazar".

El referente recordó que las obras fueron anunciadas en 2022 y que apuntaban a "descomprimir el tránsito en las rotondas y generar cruces seguros en las zonas más conflictivas de la ciudad". Además, insistió en que la solución planteada por los técnicos incluía "semáforos y cruces peatonales, sin poder girar a la izquierda, para no ralentizar el tránsito de la ruta".

Desde Estrellas Amarillas también celebraron que el Municipio haya planteado la necesidad de sumar más carriles, al menos en las zonas de mayor circulación. En esa línea, Mansilla señaló: "Creemos que es el inicio de varias obras que se deben realizar en la ruta".

Sobre la labor del colectivo que representa, explicó: "Nuestra función es visibilizar. Lo que buscamos es poner los temas sobre la mesa, hacerlos públicos, que tomen notoriedad, para que las autoridades y la sociedad se concienticen y se promuevan cambios". Y reconoció: "Muchas veces hablamos en Estrellas Amarillas con desazón. Nos dan ganas de bajar los brazos. Pero lo hacemos porque a cada familia que integra este colectivo el hecho de perder a alguien nos cambió la vida, y eso no se puede volver atrás".

El referente también mencionó la experiencia de urbanización en Neuquén, con la vieja traza de la Ruta 22: "Primero hicieron colectoras, luego semaforización. Y después abrieron más de 40 calles. Hoy eso generó conectividad entre las dos partes de la ciudad. Es lo que estamos reclamando hace años: apertura de calles y semaforización para unir las dos Tandil que la ruta divide".

Entre las propuestas concretas, Mansilla detalló que desde Vialidad Nacional se les recomendó abrir calles entre Falucho y Espora, y entre las rotondas de Espora y Rauch. "Pensá que alguien que va por Caseros hacia Villa Aguirre tiene que ir hasta Espora o Falucho para atravesar la ruta", graficó.

Finalmente, se refirió a la necesidad de rediseñar la infraestructura: "Las rotondas han quedado obsoletas. Pensemos que la ruta nacional se atraviesa en zonas con muchos establecimientos educativos y deportivos. La urbanización es clave, y borrar de una vez por todas la barrera arquitectónica que significa hoy la ruta".

Mansilla confirmó que la obra fue incluida en los pliegos y que "se modificarán, porque aún son provisorios". Y cerró: "Estamos expectantes. Toda la ciudad tiene que estar atenta al proyecto ejecutivo".