21 de junio de 2024
Hoy presentamos la tercera y última entrega de nuestra serie relacionada con la terminal de ómnibus y los servicios de transporte regional en Tandil. En esta ocasión, te invitamos a participar de nuestra trivia histórica en la habitual columna de Néstor Dipaola, con testimonios de Mario Morel y Javier Levigna
Foto ilustrativa de Galera de principios de 1920 - Archivo Fotos viejas de Mar del Plata
Archivo Rio Paraná
Archivo El Rápido
Hoy presentamos la tercera y última entrega de nuestra serie relacionada con la terminal de ómnibus y los servicios de transporte regional en Tandil. En esta ocasión, te invitamos a participar de nuestra trivia histórica.
Hemos mencionado anteriormente que el primer antecedente de transporte en la región fue el trayecto entre Tandil y La Numancia, realizado en un carruaje tirado por caballos. Nuestra pregunta de hoy es: ¿Cuánto tiempo demandaba dicho recorrido?
a) Seis horas
b) Diez horas
c) Catorce horas
d) Diecisiete horas
En la entrevista completa, el historiador Néstor Dipaola nos cuenta que debemos ubicarnos primero en la época histórica, más de un siglo atrás, aproximadamente en 1921 - 1922, cuando don Ricardo Morel, abuelo de Mario Morel, tenía una galera con mucha historia, construida alrededor de 1870. En ella, recorrían la Provincia de Buenos Aires desde Dolores hacia el sur. Ricardo Morel, con solo 23 años, pidió un préstamo en el Banco Comercial de Tandil para comprar ese medio de transporte usado.
Además, contamos con el testimonio de Javier Levigna, quien nos habla de la lamentable pérdida de las empresas de transporte El Rápido y Río Paraná, que tanto ayudaban a los tandilenses.
Te invitamos a escuchar la nota completa para conocer más detalles fascinantes sobre esta parte de nuestra historia.
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Datos extraidos de Casas de Hoy
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