27 de enero de 2026
El concejal MatÃas Meli pidió que el Municipio gestione la geolocalización de todas las unidades para mejorar la seguridad y la previsibilidad del usuario.
El concejal de Alternativa Tandil, MatÃas Meli, presentó un proyecto para que el Municipio implemente un sistema de geolocalización en tiempo real para todas las lÃneas de transporte público. En diálogo con Radio Tandil, explicó que la iniciativa busca modernizar el servicio, permitiendo que los usuarios sepan exactamente cuándo llega el colectivo a la parada a través de una aplicación móvil.
"Ya estaba cuando
existÃa el sistema SUMO, en donde todas las lÃneas tenÃan una geoferenciación, pero
cuando se pasó al sistema SUBE, lamentablemente dejó de dejó de funcionar. Hoy
el Ejecutivo salió a decir que ellos también están preocupados. La verdad es que
me alegra que después de 3 años de vigencia de SUBE, se acordaran de que no
está la geolocalización de las lÃneas", disparó
"Son distintos sistemas operativos, pero creo que hoy en dÃa, con toda la tecnologÃa que hay, no deberÃa ser tan inconveniente. La verdad es que hoy tenemos una Escuela de Talentos, que tranquilamente lo podrÃan estar haciendo algún software nuevo. También tenemos la universidad. Creo que están todas las posibilidades para hacerlo", añadió el edil.
Y aclaró: "Nosotros lo venimos
pidiendo desde el año pasado y lamentablemente no hemos tenido respuesta. Este año
decidimos presentarlo por escrito".
"Hoy no sabés si el colectivo viene en 5, 10 o 30 minutos. Con esta tecnologÃa, que ya se usaba en el sistema SUMO y ahora con la SUBE se perdió, ganamos en seguridad y previsibilidad", argumentó Meli. El edil recordó que muchas paradas carecen de refugios adecuados, lo que expone a los pasajeros a las inclemencias del tiempo o a situaciones de inseguridad durante la espera.
Además del beneficio para el usuario, Meli destacó que la geolocalización permitirÃa al Ejecutivo controlar el cumplimiento de las frecuencias y los recorridos, una herramienta clave ante las quejas recurrentes por demoras o cambios no avisados. El proyecto se encuentra actualmente en comisión a la espera de ser tratado.
"Creemos que además de trata de una herramienta que va a tener el Ejecutivo para poder controlar si realmente se están cumpliendo con las frecuencias, si van cada 15 minutos, cada 20 o cada 10 o cada siete. O cuántos móviles hay en funcionamiento. Para no tener que estar al rayo del sol esperando si viene, si no viene. Y por otro lado también por un tema de seguridad: saber quién sube, quién está dentro de los móviles", dijo en ese sentido.
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