Crisis en el transporte . Marcelo Valle cuestiona el recorte de frecuencias y adelanta nuevos controles de seguridad

Tensión por las frecuencias y el boleto

El conflicto con la Cámara de Transporte marcó la agenda de los últimos días. Según Valle, la decisión de las empresas de reducir frecuencias sin previa autorización generó malestar en el Concejo Deliberante. "No podés hacerlo de manera unilateral, tenés que tener autorización para hacer eso, salvo un extremo", afirmó el edil, agregando que desde la comisión se decidió intimar a la Cámara para que revierta la situación.

Sobre el posible aumento de la tarifa, Valle fue tajante respecto a los rumores de un boleto a 2000 pesos: "Nosotros no vamos a estar de acuerdo. Estamos de acuerdo con el 6%", señaló en referencia al incremento bimestral estipulado por el Índice de Precios al Consumidor (IPC) para el mes de mayo.

Responsabilidades y el rol del Gobierno Nacional

Para el concejal, el trasfondo económico del transporte tiene un responsable claro. "El gran responsable es el gobierno nacional", sostuvo Valle, argumentando que la Nación adeuda pagos de los subsidios SUBE y que no redistribuye el impuesto al combustible como corresponde.

"El gobierno nacional nos está cobrando un impuesto a todos, entre 350 y 400 pesos por litro de combustible, de lo cual el 16% tiene que ir al transporte público y nada se hace", detalló sobre la carga que recae en el usuario.

Nuevas herramientas para Protección Ciudadana

A pesar de la crisis, Valle destacó una gestión positiva realizada junto a funcionarios municipales en La Plata. Durante su viaje, se concretó la obtención de equipamiento clave para la prevención local. "Gestionamos y conseguimos un alcoholímetro y un alómetro para la ciudad", explicó el concejal.

Estos dispositivos fueron entregados en comodato y serán operados directamente por la Secretaría de Protección Ciudadana.

El conflicto del Cristo de las Sierras y la situación de PAMI

Valle también se refirió a temas pendientes que generan debate en la comisión de transporte, como el recorrido de la Línea 500 hacia el Cristo de las Sierras. El concejal recordó que, tras el vencimiento de un decreto en marzo, aún se discute si se mantendrán 5 o 10 frecuencias para esa zona.

Finalmente, de cara a la próxima sesión legislativa, Valle expresó su preocupación por la acefalía en organismos nacionales a nivel local: "Es llamativo que todavía no tengamos a ningún funcionario a cargo [en PAMI]... eso habla a las claras de lo pobre que es la gestión de La Libertad Avanza a nivel Tandil", concluyó.