27 de mayo de 2026

Economía

La venta de combustibles cayó por tercer mes consecutivo en marzo: bajó 2,38%

La combinación entre pérdida del poder adquisitivo y fuertes aumentos en los surtidores impactó de lleno en el consumo, en un contexto marcado además por la suba internacional del petróleo a raíz del conflicto en Medio Oriente.

La venta de combustibles volvió a caer en marzo y acumuló su tercer retroceso consecutivo en todo el país. La combinación entre pérdida del poder adquisitivo y fuertes aumentos en los surtidores impactó de lleno en el consumo, en un contexto marcado además por la suba internacional del petróleo a raíz del conflicto en Medio Oriente.

Según datos de la Secretaría de Energía procesados por el portal especializado Surtidores, durante marzo se comercializaron 1.333.298 metros cúbicos de combustibles, frente a los 1.365.814 m³ vendidos en el mismo mes de 2025. Esto representa una caída interanual del 2,38%.

En comparación con febrero, la baja también fue significativa: el consumo retrocedió 1,98%.

Por qué cae el consumo de combustibles

La caída de las ventas responde principalmente a dos factores:

* La pérdida de ingresos de los consumidores.

* El fuerte aumento del precio de las naftas y el gasoil.

Actualmente, Argentina tiene uno de los combustibles más caros de la región medidos en dólares, con valores que incluso superan a los de Estados Unidos.

Mientras el Gobierno nacional sostiene una política de no intervención en la economía, la decisión de YPF de congelar los precios durante 45 días permitió amortiguar el impacto sobre sus ventas y diferenciarse del resto de las petroleras.

Qué combustibles bajaron más

Los datos muestran una fuerte caída en los combustibles más utilizados:

* La nafta súper cayó 1,63%.

* El diésel grado 2 retrocedió 9,96%.

En cambio, los combustibles premium mostraron una leve recuperación:

* La nafta premium creció 0,76%.

* El gasoil premium subió 5,85%.

Especialistas del sector explican que muchas promociones y descuentos redujeron la diferencia de precio entre la súper y la premium, incentivando a algunos consumidores a elegir combustibles de mayor calidad y rendimiento.

Las provincias donde más cayó la venta

Las mayores bajas en el consumo se registraron en provincias del norte argentino y en Córdoba, con retrocesos que oscilaron entre el 5% y el 10%.

Por el contrario, las menores caídas se dieron en:

* Ciudad de Buenos Aires: -1,63%.

* Provincia de Buenos Aires: -1,89%.

YPF fue la única petrolera que aumentó ventas

La petrolera estatal YPF logró desmarcarse de la tendencia general gracias al congelamiento temporal de precios impulsado por su presidente, Horacio Marín.

Durante abril, el consumo de combustibles en estaciones YPF creció 1,79%, mientras que el resto de las compañías registró fuertes retrocesos:

* Shell: -8,58%.

* Puma Energy: -10,61%.

* Axion: -3,89%.

* Dapsa: -10,4%.

Además de contar con la red de estaciones más grande del país, la política de precios permitió que YPF sostuviera el nivel de ventas en medio de la caída general del mercado.

Argentina, entre los países con la nafta más cara

El sitio especializado GlobalPetrolPrices ubica a Argentina entre los países con la nafta más cara de la región en términos de dólar por litro.

Actualmente, el litro ronda los 1,5 dólares, por encima incluso de Estados Unidos, donde el promedio se ubica apenas arriba de 1,3 dólares.

En países vecinos los valores son menores:

* Paraguay: 1,17 dólares por litro.

* Colombia: 1,14 dólares.

Incluso varios países de África y Asia sin producción petrolera muestran precios más bajos que los de Argentina.

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