Politica. Transporte: "Que no hubiese combinado entre más de dos líneas era irracional"

El concejal de Unidad Ciudadana Darío Méndez terminó su mandato pero antes logró que se aprobara el "boleto combinado multilineal" para el sistema de transporte de pasajeros de Tandil, un proyecto que había presentado en 2016.

Esta nueva variante permite combinar colectivos de cualquier línea dentro de los 45 minutos de pasada la tarjeta. El boleto "universal" tendrá un costo de boleto y medio (33,43 pesos). En otras palabras, el segundo boleto se cobrará al 50%.

No se podrá hacer esta combinación en cualquier lugar de la ciudad, sino que se dispusieron cuatro bases céntricas: en las tres paradas de la Plaza Independencia y en la de San Martín casi 9 de Julio (Estacionamiento Las Palmeras).

"Tandil ha crecido mucho y la única forma de llegar a ciertos lugares con el transporte público es a través de combinaciones de colectivos", explicó Méndez.

El sistema tradicional de Tandil sólo permitía combinaciones entre dos líneas predefinidas. "No había una justificación racional para eso", concluye Méndez.

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