20 de diciembre de 2023
El Gobierno Nacional ya anunció que habrá un recorte de subsidios. No sólo para servicios domiciliarios como el gas o la energía eléctrica. También para el transporte. En Tandil, las empresas reciben dos asistencias económicas estatales para evitar que el precio pleno del boleto recaiga sobre las espaldas de los usuarios. Así, las empresas reciben un aporte del Estado provincial y un fondo compensador de la Nación. Este último aporte, ahora, está en duda.
"El transporte es una montaña rusa, hay épocas en que llegás a llevarte un peso y otras en las que tenés que poner plata del bolsillo. Eso es histórico. Y lamentablemente, los tiempos que vienen van a ser mucho peores", indicó Daniel Albanese, presidente de la Cámara de Transporte, en diálogo con Radio Tandil.
Y ratificó que "hoy, para sostener el servicio, se recibe un subsidio de la provincia y un fondo compensador de la Nación, que no sabemos si este mes lo vamos a recibir".
Consultado entonces sobre el precio del boleto si se cortara el envío de fondos de la Nación, Albanese aseguró: "El último estudio nos dio que el boleto neto de subsidios debería valer 460 pesos".
Frente a esto, los empresarios del transporte solicitaron una reunión con el intendente Miguel Lunghi para plantear alternativas. "Hoy está en riesgo la continuidad (del servicio). Pero hay alternativas, como una tasa que pueda sostener el transporte en la ciudad. Porque lo que viene es quita de subsidios indiscriminadamente, tarifas que la gente no va a poder pagar y un sistema de transporte que se va a ver muy golpeado. Hay que agudizar el ingenio para encontrar soluciones viables", señaló.
Finalmente, ratificó que, si no se toman medidas que compensen la quita de subsidios, puede haber una parálisis total del servicio. "Es lo que está en riesgo", sentenció.
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