"Hay algunas estrategias que se podrían haber llevado adelante desde el Municipio. Esto lo planteamos en la discusión del presupuesto, como bajar el gasto o ajustar la planta política. De ahí podrían haber sacado plata para hacer frente a estas cuestiones de coyuntura", afirmó el edil en diálogo con Radio Tandil. En esta línea, aseguró que la responsabilidad de los futuros aumentos no es del presidente sino la consecuencia de "veinte años de despilfarro".
En esta sintonía, también cuestionó la postura de las empresas. "Hoy dicen que pierden, pero hace seis meses, cuando se discutieron los nuevos pliegos, solicitaron que el plazo de concesión fuera mayor. Entonces, ¿seis meses atrás era un gran negocio y hoy están en la ruina?", señaló. Y agregó que las compañías no han hecho en el último tiempo las inversiones que los contratos exigen.
En este sentido, reclamó que las empresas "cumplan con el contrato" y que el Departamento Ejecutivo haga "algunos ajustes" para atender a esta situación. Así, descartó la posibilidad de apoyar la creación de una nueva tasa destinada al transporte urbano de pasajeros.
"Estamos acostumbrados a que el Estado esté para todo, desde darte un preservativo hasta aportar un subsidio. El boleto de colectivo está barato, no puede ser que cueste menos que un alfajor. Hay cosas que se tienen que acomodar. Y ésta es una de ellas", concluyó.
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26 de julio de 2024 - "Por qué a un tandilense, que tiene 5 o 6 empleados, hoy le tiene que costar tanto acceder al crédito, pagar los servicios públicos y pagar los impuestos. Él los tiene que pagar, pero ve que pueden venir inversiones de afuera y no tienen que pagar nada de impuestos. Nosotros tenemos que estar en la economía real, tenemos que estar discutiendo estas cuestiones", adelantó el legislador de la UCR. leer mas
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