25 de junio de 2025
En medio del debate por el aumento del boleto de transporte público en Tandil -que el Ejecutivo municipal dispuso por decreto- el bloque de Unión por la Patria fijó postura y exigió medidas de alivio concretas para los usuarios.
El concejal Darío Méndez remarcó que no se trata solo de discutir el precio, sino de pensar políticas activas que contemplen el impacto del ajuste sobre quienes más utilizan el servicio.
"Desde la quita de subsidios al transporte dispuesta por el gobierno de Milei, lo que derivó en esta emergencia del sector y en sucesivos aumentos, venimos proponiendo iniciativas para amortiguar ese golpe sobre el bolsillo de los tandilenses", señaló el bloque peronista.
Entre esas propuestas se destacan dos proyectos que aún se discuten en comisión:
- Boleto Obrero: plantea destinar fondos provenientes de multas de tránsito para ampliar la cobertura y establecer un valor subsidiado del 55% del boleto plano.
- Pasajero Frecuente: modifica la ordenanza n.º 18.354 para otorgar descuentos progresivos de hasta el 50% a quienes realicen más de 15 viajes mensuales.
"Ambas medidas están dirigidas a sectores que no pueden afrontar el valor del boleto sin comprometer sus ingresos", explicó Méndez. "Es una línea de trabajo que venimos sosteniendo desde la implementación de la SUBE, ampliando beneficios para jubilados, veteranos, estudiantes y otros grupos".
Respecto a la postura del oficialismo, fue contundente: "No podemos quedarnos solo con la discusión del aumento. Así se atiende la emergencia del sector transportista, pero no el impacto sobre los usuarios. Mientras eso no esté en discusión, no vamos a acompañar un esquema donde la única salida es subir el boleto".
"Un sistema que se sostiene solo en aumentos termina deteriorando su base: menos usuarios, menos recorridos, más aumentos. Esa senda ya fue recorrida. No cuenten con nosotros para volver a transitarla".
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