22 de noviembre de 2019
El empresario y dirigente industrial, Omar Farah, confirmó que la semana que viene llegarán a Tandil las primeras órdenes de compra del grupo inversor ruso TMH que es uno de los gigantes mundiales del rubro ferroviario.
En una primera etapa, las industrias locales abastecerán los trabajos que TMH realiza en Argentina, desde su planta ubicada en Mechita (Bragado). Luego, se trabajará para abastecer un armado internacional cuyo centro operativo se ubica en Hungría.
En la primera etapa, las industrias tandilenses realizarán piezas para locomotoras; en la siguiente, para vagones.
"El proyecto es más amplio e industrial de lo que avizorábamos", explicó Farah, quien ofició de anfitrión ante el grupo de empresarios rusos que visitó Tandil para conocer las empresas con las que empezarán a trabajar.
Actualmente TMH está a cargo del mantenimiento de las formaciones del Ramal San Martín, pero se proyecta como el principal proveedor del sistema ferroviario argentino. Ya están en diálogo con el Gobierno electo.
"Que vengan a Tandil a buscar proveedores nos da grandes expectativas", señaló Farah. El empresario confirmó que por el momento son cuatro las firmas locales que forman parte del proyecto para abastecer a TMH pero que se podrían sumar otras si las demandas del gigante ruso se van multiplicando. Esta mediación la asumirá APyMET y Talleres Tandil.
Los insumos que se proveerán desde Tandil implican todas las etapas de producción metalmecánica, desde el modelado hasta el mecanizado pasando por la fundición. TMH dispone el volumen demandado y los valores que se pagan por pieza. Lo más interesante del proyecto, para Farah, es la proyección que le dará a las empresas locales: ningún proyecto tiene menos de tres años por lo que implica una estabilidad en el corto y mediano plazo.
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