9 de febrero de 2022
El Concejo Deliberante discute por estos meses las nuevas condiciones para la licitación del transporte urbano de pasajeros. La mira está puesta en un nuevo pliego de bases y condiciones, punto de partida para la futura concesión del servicio. Los detalles deberían conocerse este año, a fin de avanzar en la firma de nuevos contratos.
El concejal Mario Civalleri, presidente del bloque oficialista, se refirió al tema en diálogo con Radio Tandil. "Queremos aprovechar esta oportunidad para producir algunas mejoras en el servicio", anticipó.
En ese sentido, enumeró: "Una (de esas mejoras) sería la ampliación de algunos recorridos; la ciudad crece y va produciendo demanda de gente que vive en lugares donde no tiene colectivos cerca. La otra -y creo que es una mirada que compartimos todos-, hay que incorporar medidas sobre la comercialización del boleto, como la figura del pasajero frecuente, que le permita a quien hace un uso permanente del servicio que el precio le resulte más económico que a aquél que lo utiliza esporádicamente. Y el otro tema que nos parece importante es el combinado universal; si bien actualmente la figura existe, pretendemos ampliarla, porque hoy en día tiene limitaciones".
Civalleri reconoció que buscan conciliar posturas con la Cámara de Transporte local. Aunque admitió que, pese a que existen coincidencias en algunos puntos (como la extensión de los recorridos o el pasajero frecuente), la implementación puede generar discrepancias.
Finalmente, ante el reclamo de los empresarios del sector, quienes piden firmar nuevos contratos por un plazo de quince años y ya no de diez (como hasta ahora), el referente lunghista se mostró cauto, casi distante de esa idea: "Lo vamos a considerar. Pero hay un problema: vivimos en un país que carece de certidumbres. Habría que incorporar cláusulas que permitan flexibilizar esos contratos. Cuando hay incertidumbre respecto de las condiciones macroeconómicas, es difícil establecer contratos a larguísimo plazo".
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Datos extraidos de Casas de Hoy