24 de marzo de 2021
La Cámara de Trasporte de Tandil pidió un aumento del boleto plano para que pase de los actuales 32, 50 pesos a 49 pesos. Aun así, aseguran que siguen estando muy lejos del costo real que debería tener cada viaje en colectivo.
Indicaron que el boleto debería costar 109 pesos (subsidios incluidos) para hacer justicia a los gastos e inversiones. El presidente de la Cámara de Transporte, Daniel Albanese, en diálogo con Radio Tandil, comparó Tandil con Mar del Plata, donde se ha pedido un boleto de 69 pesos, para luego argumentar que no se trata de "una locura" el pedido local.
"La pandemia destruyó el IPK (índice de pasajero por kilómetro recorrido) de todas las empresas. La cantidad de pasajero cayó mucho. Cuando firmamos la concesión, en 2009, teníamos un IPK de 1,4. Diez años después, logramos llevarlo a 2,09. En 2020 volvimos a 1,4", argumentó el empresario. Al reducirse la cantidad de pasajeros, el costo por cada uno aumenta.
"Realmente los costos del transporte se han disparado mucho y se hace muy difícil mantenerlo. Hemos perdido absolutamente todo", añadió Albanese.
Temen no poder sostenerse si impacta una segunda ola de Covid en la ciudad tal como anticipan todos los especialistas.
Finalmente indicaron que están dispuestos a renunciar a la mitad de la tarifa real porque esperan un punto de inflexión tras la pandemia. "Pedimos una tarifa de emergencia para pagar salarios, cargas sociales y combustible. Después veremos de encontrar una salida real tras la pandemia ya que el transporte se ha desmoronado. Lo que estamos haciendo hoy es tratar de sostener los pilares de nuestra actividad, renunciando a cambiar unidades. Hoy estamos tratando de arreglar las que tenemos para seguir. El panorama es muy complejo", remarcó.
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