2 de octubre de 2026

Política

Política . Rutas destruidas, fotomultas y VTV: la dura crítica de Andrés de Leo al sistema vial

El diputado provincial habló en Radio Tandil y reclamó cambios en el sistema de radares, las fotomultas y la VTV. También cuestionó el destino del impuesto a los combustibles y pidió priorizar obras de infraestructura y prevención.

El diputado provincial que preside el bloque de la Coalición Cívica en la Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires para el período 2025-2029, representando a la Sexta Sección Electoral, Andrés de Leo cuestionó en Radio Tandil el estado de la infraestructura vial en la provincia de Buenos Aires y reclamó reformas en las políticas de tránsito, al considerar que los mecanismos de control deben estar orientados a la prevención de accidentes y no solamente a la recaudación.

"Evidentemente estamos atravesando en la Argentina y en la provincia de Buenos Aires una situación vial desastrosa", sostuvo De Leo.

El legislador también apuntó contra el sistema de radares y fotomultas. Afirmó que en la provincia existen dispositivos que, según su planteo, no están regularizados ni habilitados de acuerdo con la Ley Nacional de Tránsito.

"Los radares tienen que cumplir con un parámetro básico: tienen que estar ubicados en forma estratégica para prevenir accidentes y no oficiar de trampas para que sea un mecanismo recaudatorio", afirmó.

De Leo señaló además que impulsa un proyecto para regularizar el sistema de radares y planteó que deberían anularse las fotomultas realizadas con dispositivos que no estuvieran debidamente habilitados.

La VTV, otro punto de discusión

De Leo también volvió a defender su postura a favor de eliminar la Verificación Técnica Vehicular en la provincia de Buenos Aires, aunque reconoció que cualquier flexibilización del sistema vigente sería, a su criterio, un avance.

"Me parece que hay que animarse a ir por medidas más concretas y las medidas más concretas es poner en revisión todo el sistema de VTV y poner en revisión todas las políticas de tránsito", sostuvo.

Para el legislador, el Estado debe priorizar la infraestructura antes de avanzar sobre los controles relacionados con las conductas de los conductores.

"La primera obligación del Estado nacional, provincial o municipal es proveer de infraestructura y después avanzar sobre las cuestiones vinculadas a las conductas, a la educación y obviamente a controles que tienen que ser estrictos, pero inteligentes", afirmó.

Y agregó: "De nada sirve tener controles que lo único que buscan es recaudar dinero, sino que tiene que ser prevenir vida".

Finalmente, De Leo sostuvo que continuará impulsando la eliminación de la VTV "hasta tanto y cuanto no haya rutas adecuadas en la Argentina y en la provincia".

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