Política . Transporte público: Salceda advirtió que "el sistema se va a caer" y reclamó decisiones urgentes

El sistema de transporte público de Tandil atraviesa un escenario cada vez más complejo. Inflación, caída de pasajeros, aumento de los costos y la reducción de los subsidios nacionales conforman un cuadro que, según el concejal de la UCR Juan Salceda, requiere decisiones urgentes.

En diálogo con Radio Tandil, Salceda cuestionó la falta de acuerdos en el Concejo Deliberante y consideró que el debate está atravesado por intereses políticos.

"Yo creo que el oportunismo político que vos mencionabas al final es la primera de las condiciones por la cual las cosas no suceden y creo que hay que desanclarlo del escenario electoral porque, sinceramente, falta un año y medio para las elecciones y el año pasado estábamos igual", sostuvo.

Para el concejal, declarar la emergencia del transporte puede ser una herramienta para actuar, aunque aclaró que la sola declaración no alcanza.

"Entonces, la emergencia es una palabra que en sí sola, si bien tiene una carga connotativa muy fuerte, solo declaración de la emergencia no resuelve nada."

Desde el oficialismo, explicó, están dispuestos a aceptar las facultades que plantea el proyecto presentado por el peronismo, pero rechazan la creación de una mesa amplia para discutir cada decisión.

"Básicamente estamos de acuerdo con tomar el toro por las astas, con tomar cartas en el asunto, con tomar las decisiones que haya que tomar, sean más simpáticas o más antipáticas y ya está."

Caída de pasajeros y empresas al límite

Salceda aseguró que los datos del sistema muestran una fuerte reducción en la cantidad de usuarios. "Hay una caída casi del 40% del 2023 hasta hoy y del 15% del último mes a este en la cantidad de pasajeros."

A esto se suma, según describió, la situación financiera de las empresas concesionarias.

"Las empresas de transporte están pidiendo crédito de la misma deuda que tienen los argentinos para pagar el supermercado, el crédito del crédito del crédito."

"Lo más fácil de ver, que es el salario de los empleados y el consumo de combustible. Saco todo lo demás, el patrimonio, el mantenimiento de las unidades, saco todo. Eso solo supera los ingresos."

El concejal advirtió que el riesgo ya no es solamente económico, sino que puede comprometer la continuidad del servicio.

"El déficit que tienen es de 40, 80, hasta 100 millones de pesos mensuales. Cuando cierren, 30 familias, y digo una línea sola, van a quedar sin trabajo y miles de tandilenses van a quedar sin transporte público."

"Esto no se arregla con el aumento del boleto"

Salceda también marcó que una nueva suba de la tarifa no sería suficiente para resolver el problema. "Ahora tenemos cuestiones distintas porque esto no se arregla con el aumento del boleto."

"Porque realmente con el aumento del boleto cada vez más gente queda a pie y cada vez hay menos usuario." Por eso, planteó que será necesario revisar el esquema de financiamiento y también los recorridos y frecuencias.

"Entonces, hay que rediscutir cómo se financia el sistema de transporte, cómo optimizamos los recorridos para que la gente se suba."

"Hay que tomar algún tipo de determinaciones, si no vamos a seguir paralizados acá y el sistema de transporte se va a caer."

Finalmente, el concejal aseguró que el oficialismo está dispuesto a asumir esa responsabilidad si obtiene las herramientas necesarias.

"Nosotros ya dijimos, ya anticipamos y ya presentamos un dictamen alternativo que con la declaración de la emergencia y la cesión de facultades nos vamos a poner a tomar las decisiones que haya que tomar para que el sistema de transporte no se caiga."