Colectivos . Transporte: Fiego pidió revisar recorridos y advirtió que "no es solo tarifa"

La situación del transporte público volvió a instalarse en la agenda del Concejo Deliberante de Tandil. En diálogo con Radio Tandil, la concejal de Acción Tandilense-La Libertad Avanza, Luján Fiego, analizó los problemas que atraviesa el servicio, la posibilidad de declarar la emergencia del transporte y la situación económica de las empresas.

La edil sostuvo que el escenario requiere una mirada integral y advirtió que el problema no puede reducirse al aumento del boleto. En ese sentido, planteó la necesidad de revisar recorridos, frecuencias, señalización y el propio pliego de concesión.

"No es lo mismo salvar una empresa que todas"

Fiego se refirió a la situación económica de las empresas y al riesgo de que alguna pueda quedar al borde de la quiebra. Aclaró que, como concejal, no tiene facultades para revisar las cuentas de las compañías, aunque reconoció que el tema es parte de las conversaciones vinculadas al proyecto que propone declarar la emergencia del transporte.

"No es lo mismo pensar en salvar una empresa que todas. No son todas", sostuvo.

También consideró que algunas dificultades pueden estar relacionadas con los propios recorridos y puso como ejemplo una línea que, según señaló, tiene baja demanda y comparte parte de su trayecto con otro servicio.

Revisar los recorridos y adaptar el sistema

Para Fiego, el transporte público debe adecuarse al crecimiento y a los cambios que experimentó Tandil. "Las cosas cambiaron, el mundo cambió, las situaciones cambiaron. Miremos los recorridos", planteó.

En ese sentido, propuso volver a discutir el pliego de concesión y analizar la extensión de los recorridos. "Tenemos líneas que van en paralelo en dos cuadras. ¿Se pueden achicar los recorridos?", preguntó.

La concejal también señaló que existen factores externos que actualmente afectan las frecuencias, como las obras, los desvíos y la circulación vehicular. A esto sumó la falta de señalización adecuada de algunas paradas.

"No tenés una razón única de un problema", remarcó, y enumeró entre los factores a revisar "la falta de señalización, las obras habituales y recorridos demasiado extensos que van de punta a punta de la ciudad".

El reclamo por el rondín a Cerro Leones

Durante la entrevista también se abordó la modificación del rondín hacia Cerro Leones, que generó cuestionamientos entre vecinos.

Fiego explicó que la decisión está relacionada con los tiempos que demanda el recorrido y el impacto que genera sobre el resto del servicio. "El rondín, ¿qué hace? Hasta Cerro Leones atrasa el resto del recorrido y hay otra ciudad esperando esa misma unidad", señaló.

La concejal reconoció, sin embargo, que la medida no fue bien recibida por todos los usuarios y cuestionó la forma en que se comunicó el cambio.

"No hay que perder la calle, digamos. Charlemos con un vecino. Hablemos con la gente", sostuvo.

En ese sentido, consideró que los vecinos deberían haber recibido previamente una explicación sobre los motivos de la modificación y las alternativas previstas.

"Vos aumentás el boleto, automáticamente baja el público"

Fiego también cuestionó que el debate sobre el transporte quede concentrado exclusivamente en la tarifa. "A mí me parece que esto no es tarifa porque vamos a tener el mismo problema", afirmó.

Según explicó, un aumento puede tener consecuencias sobre la cantidad de pasajeros y, por eso, consideró necesario analizar otras variables del sistema antes de tomar decisiones.

También mencionó el crecimiento del transporte privado mediante aplicaciones y sostuvo que "también están deteriorando el transporte público". En ese marco, indicó que desde la comisión se están analizando propuestas de legislación sobre esta modalidad.

Comodatos y patrimonio municipal

Durante la entrevista, la concejal también se refirió a las solicitudes de distintos sectores para extender los comodatos de uso de tierras municipales.

Fiego sostuvo que su bloque busca analizar cada situación desde una perspectiva técnica y poniendo por delante el patrimonio de la ciudad, más allá de las presiones o discusiones políticas que puedan generarse alrededor de cada pedido.

En ese sentido, planteó que las decisiones deben tomarse con información y criterios que permitan garantizar el adecuado uso de los bienes municipales.

Una discusión que busca consensos

Fiego consideró que los problemas estructurales del transporte requieren la participación de los distintos actores y una discusión que exceda las diferencias políticas.

"Hay cosas que dependen del Legislativo, hay cosas que dependen del Intendente y hay cosas que dependen de realmente sentarse a discutir", resumió.