Tandil. El Municipio detectó que 1 de cada 4 vehículos circula por encima de la velocidad máxima permitida

El Departamento Ejecutivo elevó al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza que propone implementar un Sistema Integral e Inteligente de Fiscalización Electrónica del Tránsito y Seguridad Vial.

La iniciativa incorpora nuevas herramientas tecnológicas para prevenir conductas de riesgo, modernizar los procesos de fiscalización y fortalecer las políticas de seguridad vial.

El proyecto fue elaborado a partir del trabajo que el Municipio viene desarrollando en materia de seguridad vial.

Por un lado, la información generada por el Observatorio Vial de Tandil permitió identificar y analizar la evolución de la siniestralidad en distintos sectores de la ciudad. De manera complementaria, la Secretaría de Protección Ciudadana y el área de Movilidad Urbana de la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas realizaron un estudio específico mediante un software de desarrollo propio para analizar imágenes de las cámaras del Centro de Monitoreo y medir el comportamiento del tránsito en ocho arterias representativas.

Ese relevamiento detectó que al menos uno de cada cuatro vehículos circulaba por encima de la velocidad máxima permitida, aportando información objetiva para el diseño de nuevas políticas públicas orientadas a reducir la siniestralidad vial y promover un mayor cumplimiento de las normas de tránsito.

En ese contexto, el proyecto incluye la utilización de sistemas automatizados para la constatación de determinadas infracciones de tránsito, conocidos habitualmente como "fotomultas", como parte de una estrategia más amplia de prevención, fiscalización y modernización de la gestión de la seguridad vial. La iniciativa busca complementar el trabajo que actualmente realizan los inspectores municipales mediante herramientas tecnológicas que contribuyan a desalentar conductas de riesgo, especialmente aquellas vinculadas al exceso de velocidad y otras infracciones.

Como parte del proceso de elaboración de la propuesta, y antes de su elevación formal al Concejo Deliberante, el Departamento Ejecutivo mantuvo una reunión de trabajo con concejales de distintos bloques políticos, en la que se presentaron los fundamentos técnicos, estadísticos y conceptuales de la iniciativa.

La secretaria de Protección Ciudadana, Alejandra Marcieri, señaló: "Nuestro objetivo es prevenir. Queremos promover un mayor respeto por las normas de tránsito y contribuir a modificar aquellas conductas que hoy ponen en riesgo la vida de vecinos y vecinas. La tecnología debe ser una herramienta para complementar el trabajo que realizan diariamente los inspectores y ayudarnos a construir una ciudad más segura. Confiamos en que el proyecto pueda ser analizado por los concejales con la profundidad y la responsabilidad que merece, porque fue elaborado sobre la base de información objetiva y evidencia técnica".

El proyecto contempla además distintas garantías técnicas y jurídicas para la implementación del sistema, entre ellas el uso de equipos homologados, su correspondiente señalización, la intervención de agentes municipales en el procedimiento de constatación de las infracciones y el pleno respeto al derecho de defensa de los ciudadanos.