26 de julio de 2026

Fórmula 1

Fórmula 1. Colapinto sufrió en Hungría y terminó 15°

El argentino no logró sostener el ritmo necesario para avanzar después de largar 13° y cerró una carrera complicada en el Hungaroring. Lando Norris volvió al triunfo casi un año después y nuevamente en Hungría.

Franco Colapinto finalizó en el 15° puesto del Gran Premio de Hungría y cerró sin puntos un fin de semana que había comenzado condicionado por la falta de actividad durante el viernes. El argentino largó 13°, perdió terreno en las primeras vueltas y no consiguió recuperarse pese a completar dos detenciones y superar en pista a Alexander Albon.

El piloto de Alpine llegó a pelear con Pierre Gasly durante la largada, pero un deslizamiento a la salida de una curva lo dejó expuesto ante Esteban Ocon y Gabriel Bortoleto. Poco después también fue superado por George Russell, por lo que cayó al 15° lugar durante el primer tramo de la competencia.

La primera detención llegó en la vuelta 16 y generó una fuerte queja de Colapinto por radio. El argentino regresó a la pista en medio del tráfico y le reclamó explicaciones a su ingeniero, Stuart Barlow: "¿Es en serio? Me hicieron entrar a boxes y ahora está lleno de tráfico. ¿Por qué?".

Luego de quedar relegado al fondo del pelotón, Franco logró superar a Albon y recuperar una posición. Sin embargo, el ritmo del Alpine no le permitió acercarse de manera sostenida a los autos que tenía por delante.

En la vuelta 39 volvió a ingresar a boxes y cambió sus neumáticos duros por otro juego nuevo del mismo compuesto. El abandono de Oscar Piastri provocó un Virtual Safety Car sobre el cierre y permitió que Colapinto apareciera momentáneamente en el 14° puesto. No obstante, Fernando Alonso lo superó en el último tramo y el argentino recibió la bandera a cuadros en la 15ª posición, a dos vueltas del ganador.

Ahora, la Fórmula 1 ingresará en el tradicional receso de verano y retomará la actividad del 21 al 23 de agosto con el Gran Premio de los Países Bajos. Colapinto volverá a subirse al Alpine en el circuito de Zandvoort, escenario que tendrá formato Sprint y marcará el comienzo de la segunda parte de la temporada.

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