23 de abril de 2026

Proyecto

Sin fondos nacionales, Chascomús apuesta al "ahorro entre vecinos" para pavimentar calles

Ante la paralización de la obra pública nacional, el municipio de Chascomús analiza una alternativa innovadora para no frenar el desarrollo urbano: un sistema de ahorro previo entre vecinos para financiar obras de pavimentación.

La iniciativa, impulsada por bloques del Concejo Deliberante, será tratada este jueves y propone la creación del Programa Municipal de Ahorro Previo para Infraestructura Vial, basado en consorcios vecinales que permitan costear asfalto e intertrabado de manera conjunta.

El proyecto busca dar respuesta a la falta de financiamiento externo, una situación que -según los fundamentos- impacta directamente en la transitabilidad, la seguridad y el crecimiento productivo de los barrios.


Cómo funcionaría el sistema

La propuesta establece la conformación de "círculos de ahorro" por cuadra o sector. Para poner en marcha el plan, se requiere la adhesión del 70% de los frentistas. Una vez alcanzado ese porcentaje, el esquema se vuelve obligatorio para el resto bajo el régimen de contribución por mejoras.

Uno de los puntos clave es la creación de la Unidad de Metros de Asfalto (U.M.A.), que permitirá a los vecinos pagar en función de metros cuadrados de obra. De esta manera, al abonar una determinada cantidad, el valor queda congelado, sin verse afectado por futuras subas de costos.

Además, los participantes deberán cubrir inicialmente el 50% del valor total de la cuadra. Alcanzado ese "fondo crítico", el Municipio se compromete a iniciar la obra, mientras que el saldo restante se financiará en cuotas.

Impulso al empleo local

El proyecto también contempla priorizar el uso de pavimento articulado -hormigón intertrabado- por su menor costo y facilidad de reparación. A su vez, se busca fortalecer la economía local mediante la contratación de mano de obra y proveedores del propio distrito.

Para garantizar la transparencia, los fondos se depositarán en una cuenta específica, destinada exclusivamente a estas obras.

Si la ordenanza es aprobada, el municipio contará con una herramienta clave para avanzar en la pavimentación sin depender de recursos nacionales. Incluso, se prevé un descuento del 15% para quienes opten por pagar al contado.

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