27 de febrero de 2026
La polémica por la pavimentación de calle Sarmiento sumó un nuevo capítulo político en Tandil. En una entrevista con Radio Tandil, el concejal por Fuerza Patria, Federico Martínez abordó la controversia generada tras la orden judicial que frenó la obra de asfaltado a solo 40 metros de su finalización, luego de las protestas de vecinos que buscan preservar el adoquinado tradicional de granito.
El edil planteó que el conflicto expone dos discusiones de fondo: la protección del patrimonio histórico y la necesidad de planificación urbana.
"Acá hay dos cosas. Una es el cuidado patrimonial, una discusión que tenemos que dar desde el Concejo, pero sobre todo como sociedad. Tiene que ver con aquello que forma parte de nuestra identidad: el trabajo en la piedra, la historia que se ve en el empedrado y el granito".
Martínez recordó que actualmente solo están protegidas las cuatro calles que rodean la Plaza Independencia y advirtió que el resto del adoquinado de la ciudad no cuenta con resguardo normativo.
"Hoy, salvo las cuatro calles que rodean la Plaza Independencia, el resto de las calles adoquinadas no están protegidas".
Una ordenanza para "parar la pelota"
Frente al escenario abierto por el conflicto, el bloque presentó un proyecto de ordenanza que propone la creación de una comisión integrada por arquitectos, ingenieros, universidades, concejales y organizaciones especializadas para definir qué calles deben preservarse como parte del legado de los picapedreros.
"Presentamos una ordenanza para crear una comisión de expertos que determine definitivamente qué calles vamos a proteger los tandilenses".
"Es un marco normativo integral que contempla patrimonio, tránsito y planificación. No podemos resolver caso por caso".
El concejal insistió en que la ciudad debe pensarse de manera integral, equilibrando identidad histórica con movilidad urbana.
"Es un buen momento para parar la pelota y pensar qué queremos hacer con nuestro patrimonio en los próximos años. Esto tiene que convivir con la movilidad urbana y las necesidades actuales".
La obra frenada y el impacto en los vecinos
Sobre la paralización judicial, Martínez consideró que el debate debió haberse dado antes del inicio de los trabajos.
"El debate había que darlo antes. La obra ya estaba en marcha y no había impedimento legal porque la calle no estaba protegida".
Además, cuestionó la demora del Ejecutivo municipal para presentar los informes técnicos ante la Justicia.
"El Municipio tardó una semana en presentar los informes técnicos. Eso repercute directamente en los vecinos".
Y remarcó el impacto concreto en la vida cotidiana: "Hoy detener la obra, a 40 metros de terminar y con escuelas a días de empezar las clases, trae un perjuicio enorme".
Duras críticas a la gestión
En el tramo más político de la entrevista, Martínez apuntó directamente contra la administración local, a la que calificó como "agotada".
"Es una gestión agotada. Después de 25 años es muy difícil mantener la vitalidad para resolver problemas y generar nuevas ideas".
"Hoy Tandil tiene 4.000 calles sin asfaltar, luminarias deterioradas y servicios que muestran un desgaste en la gestión".
Y concluyó con una frase que resume su postura: "Perdieron la fuerza. Y eso se nota en lo cotidiano".
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26/02/2026
Datos extraidos de Casas de Hoy