Transporte larga distancia. Adiós a las valijas anónimas: deberán estar registradas a nombre del pasajero

La resolución 4/2026, publicada en el Boletín Oficial, permite a los transportistas definir libremente los métodos de control, que pueden incluir códigos impresos en los pasajes, QR, registros digitales o etiquetas propias, siempre que se garantice la seguridad e inviolabilidad del sistema.

Con esta medida se deja sin efecto el antiguo sistema de marbetes y fajas físicas, considerado incompatible con los principios de libre competencia y desregulación promovidos por el Gobierno. Según el texto oficial, el Estado fomentará la libre concurrencia, la propiedad privada y la circulación de bienes, servicios y trabajo, eliminando restricciones que distorsionen los precios o limiten la iniciativa privada.

La CNRT será la encargada de supervisar la implementación de la norma, priorizando la seguridad y trazabilidad del equipaje por sobre las características técnicas específicas de cada sistema.

Con este cambio, viajar en micro será más seguro y controlado: cada valija tendrá su dueño, y las empresas podrán elegir la forma tecnológica o documental que mejor se adapte a sus operaciones.