TC Pista-Clase 2. Joaquín Melo realizó una carrera fantástica pero no le alcanzó para arrebatarle el título a Herrera

Nicolás Herrera se llevó el título de la Clase 2 del Turismo Pista, tras una sufrida carrera en La Plata. El cordobés largó octavo y desde el inicio se lo notaba incómodo con el andar del auto, sin potencia para ganar posiciones. Sin embargo, se defendió vuelta tras vuelta y se abrazó a la ventaja con la que llegó a esta cita.
No sintió la presión cuando Joaquín Melo escalaba posiciones a mansalva, y apretaba el puntaje. Ni tampoco se complicó en los momentos en que Pablo Vázquez solamente se ubicaba algunas pocas unidades por detrás y con potencial de seguir avanzando.
A lo largo de la temporada, se adjudicó tres triunfos: en Buenos Aires por duplicado (la carrera de pilotos titulares y la de invitados, que ganó Rodrigo Lugón) y la jornada anterior en Toay, fundamental para laurearse en el trazado platense. La corona la logró a bordo del Volkswagen Up que alista el Pilar Racing de Fernando Monti y motoriza Juan José Cassou.
Valentino Spinella se llevó todo el fin de semana: "pole", serie y final, por primera vez en su joven trayectoria. Desde la largada, dominó sin problemas, mostrando el potencial y la contundencia del Ford Ka. Fue seguido por Juan Cruz Paulides y por Francisco Calo.
Joaquín Melo realizó una carrera fantástica pero no le alcanzó para arrebatarle el título a Herrera: avanzó desde el escalón 35º al 10º. Giro tras giro adelantaba autos y demostraba que tenía una máquina realmente veloz. Sin embargo, debía quedar por encima de su rival directo, que defendió con uñas y dientes la posición.
Pablo Vázquez abandonó la final luego del pace car provocado por el despiste de Claudio Díaz. Hasta ese momento, se ubicaba a tres puntos de Herrera y buscaba adelantar algunos puestos para llegar al campeonato. Lucas Garro finalizó sexto y, si bien necesitaba ganar y una fuerte merma de rendimiento del campeón, llegó a posicionarse segundo y por un problema en el auto, retrocedió algunas colocaciones.